СВЕТОДИОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТОРОБОСКОП

 Стробоскоп предназначен для установки оптимального момента зажигания горючей смеси в цилиндрах бензинового двигателя для обеспечения его максимальной мощности, экономичности и правильного температурного режима.

Стробоскоп позволит быстро, точно и с минимумом хлопот установить угол опережения зажигания.

Для установки момента зажигания двигатель запускают на холостые обороты и стробоскопом освещают специальные установочные метки. Вспышки синхронизируют с моментами искрообразования в запальной свече первого цилиндра, для чего ёмкостный датчик стробоскопа (обычный “крокодил”) крепят на её высоковольтном проводе.

Длительность вспышек должна быть 0,5-0,8 мс. Её легко подобрать визуально резистором R4 ( при малой длительности ощущается недостаток яркости освещения, при большой - увеличивается их “размытость” ).

Питание от бортовой сети автомобиля.

“Радио” №9, 2000